發布者：佛(fo)山市順德區華源(yuan)裝備科技有(you)限公司 時間：2022-8-1 14:00:23
摘要：利(li)用大容量拉絲(si)機和自動裝卸盤(pan)拉絲(si)機的特性(xing)，提出一個在(zai)漆包線(xian)行(xing)業漆前(qian)裸線(xian)生產拉絲(si)工序中建立“準無(wu)人車(che)間(jian)”的設想(xiang)，分析了建立“準無(wu)人車(che)間(jian)”的可行(xing)性(xing)和效益(yi)比對。
1 引言
近年來(lai)我(wo)國沿海地(di)(di)區已經出(chu)現了勞(lao)動(dong)力資源嚴重(zhong)不(bu)足(zu)，勞(lao)動(dong)力資源的(de)(de)匱乏嚴重(zhong)影響著勞(lao)動(dong)力密(mi)集型企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)生(sheng)(sheng)存(cun)和發(fa)展。隨著全球經濟一體化，漆(qi)包(bao)(bao)線行業(ye)也逐步成(cheng)(cheng)了微(wei)利行業(ye)，漆(qi)包(bao)(bao)線企(qi)(qi)業(ye)正面臨著巨大(da)的(de)(de)挑戰，要(yao)想在這(zhe)樣的(de)(de)環(huan)境中生(sheng)(sheng)存(cun)求發(fa)展，就必須在降(jiang)低(di)成(cheng)(cheng)本和提高(gao)產品的(de)(de)競爭力上(shang)下功(gong)夫，許(xu)多(duo)企(qi)(qi)業(ye)不(bu)約(yue)而同地(di)(di)選(xuan)擇(ze)了擴大(da)生(sheng)(sheng)產規模攤(tan)消(xiao)固(gu)定(ding)開支的(de)(de)辦法降(jiang)低(di)成(cheng)(cheng)本，據不(bu)完全統計 2010 年我(wo)國年產萬噸(dun)以(yi)上(shang)漆(qi)包(bao)(bao)線企(qi)(qi)業(ye)有 60 家左(zuo)右，超(chao) 20000 噸(dun)產量企(qi)(qi)業(ye)超(chao)過(guo) 20 家
隨著信(xin)息自動化技術的(de)(de)(de)快速發展，漆(qi)包線企業的(de)(de)(de)“巨型(xing)化”，使漆(qi)包線行業在部分工序建立準(zhun)無(wu)人車(che)間(jian)提(ti)供了必(bi)要的(de)(de)(de)條件。在漆(qi)包線的(de)(de)(de)漆(qi)前裸線生(sheng)(sheng)產(chan)拉絲(si)工序中建立“準(zhun)無(wu)人車(che)間(jian)”，能夠實(shi)現(xian)管理信(xin)息化，生(sheng)(sheng)產(chan)無(wu)人化的(de)(de)(de)目標，大(da)大(da)降低了企業的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)成(cheng)本。
2 “準無人(ren)車間”及建立條件的概述(shu)
我國大部分(fen)(fen)漆(qi)包(bao)線(xian)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工(gong)(gong)序(xu)都是分(fen)(fen)為拉絲(si)工(gong)(gong)序(xu)和漆(qi)包(bao)工(gong)(gong)序(xu)，拉絲(si)和漆(qi)包(bao)的(de)(de)(de)分(fen)(fen)開增加(jia)了拉絲(si)收(shou)線(xian)和漆(qi)包(bao)放線(xian)的(de)(de)(de)過程。由(you)于使用(yong)(yong)(yong)(yong)傳統拉絲(si)機(ji)收(shou)線(xian)容量(liang)小，換盤頻繁，自動化程度低，大量(liang)增加(jia)了線(xian)頭(tou)線(xian)尾及(ji)線(xian)接(jie)頭(tou)的(de)(de)(de)機(ji)會，造成了一(yi)線(xian)人(ren)(ren)(ren)員眾多，直(zhi)接(jie)影響了產(chan)(chan)品質量(liang)和成本。我們(men)如果在(zai)拉絲(si)工(gong)(gong)序(xu)中(zhong)能充分(fen)(fen)利用(yong)(yong)(yong)(yong)母線(xian)的(de)(de)(de)儲存(cun)容量(liang)和收(shou)線(xian)盤的(de)(de)(de)自動裝卸，在(zai)足夠長時間(jian)（8 小時以上）不用(yong)(yong)(yong)(yong)更換線(xian)軸(zhou)，通過生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)中(zhong)央(yang)管理系統，就能夠實現“準無人(ren)(ren)(ren)車(che)間(jian)”生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。“準無人(ren)(ren)(ren)車(che)間(jian)”的(de)(de)(de)概(gai)念是指利用(yong)(yong)(yong)(yong)信息化管理技(ji)術，選用(yong)(yong)(yong)(yong)自動化程度較高(gao)的(de)(de)(de)設備，采用(yong)(yong)(yong)(yong)合(he)理的(de)(de)(de)工(gong)(gong)序(xu)安(an)排，使設備在(zai)正(zheng)常生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過程中(zhong)，一(yi)個班次或數個班次盡可(ke)能少或無需(xu)人(ren)(ren)(ren)員直(zhi)接(jie)參與(yu)手工(gong)(gong)操作(zuo)，以減少一(yi)線(xian)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)人(ren)(ren)(ren)員為目地的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)方式(shi)，一(yi)般可(ke)稱之為“無人(ren)(ren)(ren)”。
在漆包線的裸線生產(chan)拉(la)絲工序建立(li)“準無(wu)人車(che)間”條(tiao)件是：
1）有穩定的生產設備(bei)，并且母線的儲(chu)存(cun)容量足夠大及擁(yong)有自動(dong)裝(zhuang)卸盤的小拉機。
2) 設(she)備的自診和信息反(fan)饋功(gong)能（聯(lian)網功(gong)能）。
3) 原材料(liao)，拉絲模、拉絲油的(de)(de)配套保(bao)證拉絲的(de)(de)斷線率(lv)極低。
4) 具有(you)單規格(ge)大批(pi)量生(sheng)產訂單。
目前(qian)國內(nei)情況均(jun)已滿足上(shang)述條件(jian)，在漆包線的裸(luo)線生產拉絲(si)工序(xu)建立“準(zhun)無(wu)人車間”條件(jian)已完(wan)全成熟。
3 準無人車(che)間構成系統
隨著計算機技(ji)術和(he)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術的(de)(de)發展，大量現(xian)場總(zong)線(xian)和(he)以(yi)太網設(she)(she)備的(de)(de)應用，在許多行業都(dou)已實(shi)現(xian)了(le)無(wu)人(ren)值(zhi)守（如變電(dian)站，油田，交通等）。目前(qian)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術從單機控(kong)制發展到工(gong)廠(chang)自(zi)動(dong)化(hua) FA，發展到系統自(zi)動(dong)化(hua)。我(wo)們建立 “準無(wu)人(ren)拉絲車(che)間”采(cai)用的(de)(de)管控(kong)一體化(hua)信息網絡系統（見(jian)圖 1）[2]分為以(yi)下(xia)三層結構：工(gong)廠(chang)管理級(ji)(ji)、車(che)間監控(kong)級(ji)(ji)、現(xian)場設(she)(she)備級(ji)(ji)，而現(xian)場總(zong)線(xian)是工(gong)廠(chang)底(di)層設(she)(she)備之間的(de)(de)通信網絡。
